本报记者 赵思远
“个人承担一半，平台补贴一半，压力小了不少。”12月17日，在广东省广州市番禺区的一场美团社保补贴线下宣导活动上，外卖骑手梁迎辉打开美团骑手APP，向《工人日报》记者展示平台12月10日发放的首笔551元养老保险补贴。
近期，不仅是广州，在辽宁锦州、江苏南京等多地举办的线下宣导活动中，骑手们也陆续晒出补贴到账的页面。记者了解到，截至目前，美团骑手养老保险补贴实现全国覆盖，这也是继今年4月启动试点、7月向全国推广之后，美团骑手社保工作的突破性进展。
今年4月，美团推出行业内首个面向全体骑手的养老保险补贴方案，并在福建泉州、江苏南通启动试点。该方案允许骑手根据个人需求选择在户籍地或工作地参保并申请，不管是长期稳定跑单，还是过渡兼职骑手，只要在美团上的月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月内有3个月满足该条件，平台即补贴其养老保险缴纳费用的50%，真正实现“人人可参与、人人可受益”。
“我平时兼职跑单，以为自己不一定能拿到养老保险，这个月账户上突然多了这笔钱，赶紧给爱人发微信报喜！”在活动现场，外卖骑手何军说道。
“在老家参保也能拿到这笔钱，心里觉得既划算，又踏实。”在广州跑单，但一直在老家安徽舒城买养老保险的骑手邵业娟得知在户籍地参保也能享受到这项福利，十分欣喜。她的爱人方平生同样是在广州跑外卖的美团骑手，已经买满社保年限的他得知这个消息后，决定再多买几年，“未来退休能多拿一点儿”。
针对外卖骑手流动性大、过渡性较强的职业特征，美团的参保补贴方案取消了诸多限制条件：在覆盖范围上，只以收入作为基准线，而不区分具体专送、众包等用工身份；在补贴方法上，也采取自愿原则，比如一位外卖骑手即便是参保一段时间后返乡，那么用工平台所承担的50%补贴亦不用返还。
美团相关负责人告诉记者，考虑到骑手现实承担能力，用工平台参考各地基础社保缴费基数进行补贴的方式，一方面是在同等成本投入下能够进一步扩大覆盖骑手的范围，另一方面通过设定“经济适用”的基准线，也能够确保此方案能更长久平稳运行。“广覆盖、低门槛的补贴方式，不仅可以减轻骑手的日常生活负担，还提高了骑手群体的缴纳积极性和稳定性。”该负责人说。
根据广东省相关规定，新就业形态劳动者作为灵活就业人员，可以以个人身份参保，不受户籍限制。参保者既可以通过政府官方网站、小程序等线上渠道办理参保登记和缴费，也可线下前往广州市各区社保经办机构或指定银行网点办理。
骑手参保收到补贴的速度有多快？今年4月启动试点以后，美团收到了上万名骑手的反馈和建议，产品部门在线上咨询、参保指引、缴费流程等方面做出了10余项改进。为争取社保补贴覆盖更多骑手，美团联动有关部门缩短骑手社保补贴到账流程，骑手月底缴费最快次月首周可拿到补贴款；客服团队也开通骑手社保专线和智能客服，提供7×24小时咨询服务。
近来， 梁迎辉还成了配送站里的“社保顾问”，为很多骑手伙伴介绍上社保的流程，还带着好几个骑手一起去办理手续，陪他们开证明、办社保卡、缴费。“买好社保后，平台补贴会很快到账，都不用自己申请，特别方便。”梁迎辉说。
“这种‘企业补贴、政府引导、个人自愿参保’的社保方案，兼具规模性和灵活性，真正把骑手群体纳入制度化保障的轨道，为新就业形态劳动者群体的社保缴纳方案提供了可复制样本。”中央财经大学社会学系副教授庄家炽表示。
“围绕骑手需求，美团已搭建包括基础保障、进阶保障以及工作福利等的多层次社会福利保障网。”美团相关负责人介绍，2022年，美团首批参与“新业态从业人员职业伤害保障”试点，今年7月已拓展至全国17省市，截至今年10月底，已为骑手全额缴纳“新职伤”保费超23亿元，累计参保骑手近1600万人。另外，今年二季度以来，美团先后在6省7市试点推广，开设500多处骑手社保咨询服务站，开展超过1万场养老保险咨询专场。
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